17-08-2019, 12:32 PM
قسمت اعظمی از انرژی حاصل از احتراق درون موتور از اگزوز خارج می شود. اگر بتوان این انرژی را بازیافت نمود و دوباره مصرف کرد 80 درصد اتلاف انرژی در اگزوز کاهش می یابد. در همین راستا محققین شرکت بی ام و فناوری جدیدی به نام توربواستریمر را پیشنهاد داده اند. این فناوری در نسل جدید خودروهای هیبردی این کمپانی بکار گرفته شده است. کارکرد این فناوری به اینگونه است که انرژی موجود در گازهای خروجی را برای راه انداختن موتور بخار مورد استفاده قرار می دهد و موتور بخار بخشی از نیروی سیستم محرکه خودرو را تامین می کند. در این صورت بازده سیستم محرکه حدود 15 در صد افزایش می یابد. ترکیب طرح فوق با سیستم محرکه قبلی در یک خودرو چهارسیلند انرژی حدود بیست نیوتون متر گشتاور اضافی تولید می کند. تورابواستریمر بر اصل بخار استوار می شود. به این نحو که که به مایعی گرما میشود و بخار تبدیل می شود. و از این بخار تولیدی در موتور بخار استفاده می شود. این بخار به محفظه ی انبساطی که مستقیما به میل لنگ وصل است می رود و در آنجا منبسط می شود و باقیمانده انرژی حرارتی را به سیستم خنک کننده ی موتور می دهد.
![[تصویر: diesel-two-stroke.gif]](http://static.howstuffworks.com/gif/diesel-two-stroke.gif)
درب اتوماتیک شیشه ای