03-07-2018, 11:04 AM
![[تصویر: all-new_hyundai_i30_fastback_1.jpg]](https://www.kohangashtaria.com/images/blog/all-new_hyundai_i30_fastback_1.jpg)
هیوندای سومین سبک بدنه از خودروهای i30 را به محصولات خود اضافه خواهد نمود تا با ورودش در بازار رقیبی برای آئودی A3 Saloon و مزدا 3 فستبک گردد.
با رونمایی این مدل درکنار مدل i30 N در آلمان، فستبک دارای سقفی کوتاه تر و صیقلی تر نسبت به خویشاوندان خود که ترکیبی از یک هاچبک پنج درب با بخش عقبی یک خودروی کوپه می باشد. هرچند از نظر ارتفاع 5 میلی متر کوتاه تر از مدل هاچبک است اما هیوندای مدعی است که این امر هم موجب بهبود آیرودینامیک و هم تغییر مرکز ثقل خودرو می گردد. از نظر طولی، i30 فستبک 115 میلیمتر از نوع هاچبک بلندتر می باشد.
فستبک دارای تنظیمات سیستم تعلیق با نرخ فنر (مقدار وزنی که نیاز است تا فنر یک اینچ فشرده گردد) می باشد که 15 درصد به منظور بهبود چابکی و هندلینگ در جاده سفت و سخت تر شده است. بدین ترتیب، فستبک اسپورت ترین مدل از سری i30 خواهد بود.
دو مدل موتور بنزینی توربوشارژ برای این خودرو در نظر گرفته شده است که شامل موتور 1 لیتری سه سیلندر T-GDI با 118 اسببخار و 1.4 لیتری چهار سیلندر T-GDI با 138 اسب بخار می شود. نوع دوم بصورت انحصاری با جعبه دنده دستی شش سرعته می باشد.
نوع دیزلی موتور فستبک موتور توربوشارژ 1.6 لیتری چهار سیلندر با دو حالت 108 و 134 اسب بخار خواهد بود. هر دو نوع می توانند از جعبه دنده دستی یا dual-clutch استفاده نمایند.
![[تصویر: all-new_hyundai_i30_fastback_2.jpg]](https://www.kohangashtaria.com/images/blog/all-new_hyundai_i30_fastback_2.jpg)
![[تصویر: all-new_hyundai_i30_fastback_3.jpg]](https://www.kohangashtaria.com/images/blog/all-new_hyundai_i30_fastback_3.jpg)