29-12-2021, 04:58 PM
(آخرین ویرایش: 29-12-2021, 05:01 PM، توسط sharco_yadak.)
روش کار سیستم جرقه زنی در خودروهای چینی به چه صورت است؟
![[تصویر: %D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D8%AC%D8...288371.png]](https://sharcoyadak.com/wp-content/uploads/%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D8%AC%D8%B1%D9%82%D9%87-%D8%B2%D9%86%DB%8C-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C-%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C-1-e1638343288371.png)
روش کار سیستم جرقه زنی در خودروهای چینی به این صورت است که در ابتدا و زمانی که سوئیچ خودرو چرخانده می شود، جریان برق از باطری خودرو به سیم پیچ اولیه کویل ارسال می گردد. با بسته بودن دهانه پلاتین مدار این سیم پیچ توسط پلاتين منفی ( بدنه ) کامل می شود و موجب ایجاد یک میدان مغناطیسی در سیم پیچ اولیه کویل می گردد.
برخورد بادامک میل دلکو فيبر پلاتین متحرک در سیستم جرقه زنی خودروهای چینی، موجب باز شدن دو کنتاکت پلاتین از یکدیگر خواهد شد. این کار موجب ایجاد ریزش سیم پیچ اولیه کویل قطع و میدان مغناطیسی ایجاد شده می شود.ریزش خطوط میدان مغناطیسی، موجب قطع جریان سیم پیچ ثانویه و القاء نیروی الکترومغناطیسی در سیم ثانویه می شود. به دلیل زیاد بودن تعداد حلقه های سیم پیچ ثانویه، معمولا مقدار ولتاژ القایی به این سیم حدود ۱۰ تا ۲۴ هزار ولت می باشد.
روش کار سیستم جرقه زنی در خودروهای چینی به این صورت است که در ابتدا و زمانی که سوئیچ خودرو چرخانده می شود، جریان برق از باطری خودرو به سیم پیچ اولیه کویل ارسال می گردد. با بسته بودن دهانه پلاتین مدار این سیم پیچ توسط پلاتين منفی ( بدنه ) کامل می شود و موجب ایجاد یک میدان مغناطیسی در سیم پیچ اولیه کویل می گردد.
برخورد بادامک میل دلکو فيبر پلاتین متحرک در سیستم جرقه زنی خودروهای چینی، موجب باز شدن دو کنتاکت پلاتین از یکدیگر خواهد شد. این کار موجب ایجاد ریزش سیم پیچ اولیه کویل قطع و میدان مغناطیسی ایجاد شده می شود.ریزش خطوط میدان مغناطیسی، موجب قطع جریان سیم پیچ ثانویه و القاء نیروی الکترومغناطیسی در سیم ثانویه می شود. به دلیل زیاد بودن تعداد حلقه های سیم پیچ ثانویه، معمولا مقدار ولتاژ القایی به این سیم حدود ۱۰ تا ۲۴ هزار ولت می باشد.
نقل‌قول: منبع: شارکو یدک (فروشگاه لوازم یدکی اصلی خودروهای چینی)
![[تصویر: SHARCO1.png]](https://sharcoyadak.com/wp-content/uploads/SHARCO1.png)
