نقش درایو در سیستم حرکتی و کنترل آسانسور

[rahimzadeh]

تفاوت آسانسورهای دو سرعته  با آسانسورهای vvvf را بیان کنید

[محمدابراهیم]

تفاوت آسانسورهای دو سرعته  با آسانسورهای vvvf را بیان کنید

یکی از مهمترین قطعات آسانسور ، تابلو فرمان آسانسور می باشد. در نصب آسانسور ، تابلو فرمان آسانسور در ساختارهای مختلف و بوسیله شرکتهای مختلفی در ایران و کشورهای دیگر ساخته می شود. چند نوع از مهمترین این انواع ،  تابلو فرمان دو سرعته 2SPD و تابلو فرمان تک سرعته درایو دار VVVF می باشد. البته هر کدام از این انواع تابلو های کنترل باید موتور گیربکس یا گیرلس آسانسور مخصوص خود را نیز داشته باشند یعنی برای تابلو فرمانهای دوسرعته موتور آسانسور نیز باید دو سرعت دور تند و دور کند داشته باشد ولی برای تابلو فرمانهای تک سرعته طبعا موتور آسانسور باید دارای یک سرعت باشد.

[وحید معینی]

تابلو فرمان دو سرعته (2SPD)

تابلو فرمان دو سرعته همانطور که از نام آن پیداست قابلیت راه اندازی موتورهای دو سرعته را دارد در واقع در این نوع تابلو فرمان از یک موتور گیربکس دو سرعته که دارای سرعتهای دور تند و دور کند می باشد استفاده می گردد. از لحاظ قیمت نیز این تابلو فرمان ها ارزانتر هستند چون دارای امکانات کمتری هستند. در این نوع از تابلو فرمان طبق دستوراتی که بصورت سیگنال توسط تابلو فرمان آسانسور دو سرعته به موتور آسانسور ارسال میگردد هنگام شروع حرکت کابین آسانسور ، موتور با دور تند شروع به کار می کند و سپس هنگامی که کابین آسانسور به طبقه مقصد رسید سرعت موتور به دور کند کاهش می یابد تا در انتها کابین در مقصد یا طبقه مورد نظر متوقف گردد. ولی توجه نمایید که در این نوع آسانسور در توقف های کابین آسانسور در طبقات معمولا یک ضربه کوچکی حس می شود و تغییرات سرعت کابین نیز در حین حرکت توسط مسافر حس می شود.


تابلو کنترل درایودار (3VF)

این نوع از تابلو کنترل آسانسور پیشرفته تر از تابلو فرمان های دوسرعته می باشند و دارای امکانات بالاتری نیز می باشند و طبیعتا قیمت بالاتری نیز دارند. این نوع از تابلو فرمان ها دارای یک سیستم کنترل کننده پیشرفته بنام درایو VVVF است و این درایو باعث می شود که حرکت کابین آسانسور بصورتی بسیار نرم تر و بدون هیچ نوع ضربه ای انجام شده و توقف های کابین آسانسور نیز در طبقات ساختمان بسیار نرم و بدون ضربه باشد و رضایت مسافرین بیشتر جلب شود. در واقع طرز کار این نوع تابلو فرمان های VVVF بدین صورت است که در این نوع تابلو فرمان با دستورات و کنترل پیشرفته ای که انجام می شود ، سرعت موتور در چند مرحله به آرامی افزایش یا کاهش می یابد و همین نوع کنترل سرعت پیشرفته باعث می شود که حرکت کابین آسانسور بسیار نرم و بدون ضربه باشد و همچنین در مورد مصرف برق این تابلو نیز بای عرض کنیم که برق مصرفی این نوع تابلو فرمان و این نوع آسانسور VVVF به نسبت تابلو فرمان های دوسرعته بسیار کمتر باشد.



درایو تابلو فرمان vvvf

[rahimzadeh]

تفاوت آسانسورهای دو سرعته  با آسانسورهای vvvf را بیان کنید

تابلو فرمان دو سرعته (2SPD)

تابلو فرمان دو سرعته قابلیت راه اندازی موتورهای دو سرعته را دارد در واقع در این نوع تابلو فرمان از یک موتور گیربکس دو سرعته که دارای سرعتهای دور تند و دور کند می باشد استفاده می گردد که طبق دستوراتی که توسط تابلو فرمان آسانسور دو سرعته به موتور ارسال میگردد هنگام شروع حرکت کابین آسانسور ، موتور با دور تند کار می کند و سپس هنگامی که کابین آسانسور به طبقه مقصد رسید سرعت به دور کند کاهش می یابد تا در انتها کابین در مقصد متوقف گردد. ولی در این نوع آسانسور در توقف های کابین در طبقات معمولا یک ضربه کوچکی حس می شود و تغییرات سرعت کابین نیز در حین حرکت حس می شود.


تابلو کنترل درایودار (3VF)

این نوع از تابلو کنترل آسانسور دارای یک سیستم کنترل کننده پیشرفته بنام درایو است و این درایو باعث می شود که حرکت کابین آسانسور بصورتی بسیار نرم تر انجام شده و توقف های کابین آسانسور نیز در طبقات بسیار نرم و بدون ضربه باشد. در واقع در این نوع تابلو فرمان با دستورات و کنترل پیشرفته ای که انجام می شود ، سرعت موتور در چند مرحله به آرامی افزایش یا کاهش می یابد و همین امر باعث می شود که حرکت کابین آسانسور بسیار نرم و بدون ضربه باشد و همچنین برق مصرفی آسانسور به نسبت تابلو فرمان های دوسرعته بسیار کمتر باشد.

[jalal]

تابلو فرمان دو سرعته (2SPD)

تابلو فرمان دو سرعته همانطور که از نام آن پیداست قابلیت راه اندازی موتورهای دو سرعته را دارد در واقع در این نوع تابلو فرمان از یک موتور گیربکس دو سرعته که دارای سرعتهای دور تند و دور کند می باشد استفاده می گردد. از لحاظ قیمت نیز این تابلو فرمان ها ارزانتر هستند چون دارای امکانات کمتری هستند. در این نوع از تابلو فرمان طبق دستوراتی که بصورت سیگنال توسط تابلو فرمان آسانسور دو سرعته به موتور آسانسور ارسال میگردد هنگام شروع حرکت کابین آسانسور ، موتور با دور تند شروع به کار می کند و سپس هنگامی که کابین آسانسور به طبقه مقصد رسید سرعت موتور به دور کند کاهش می یابد تا در انتها کابین در مقصد یا طبقه مورد نظر متوقف گردد. ولی توجه نمایید که در این نوع آسانسور در توقف های کابین آسانسور در طبقات معمولا یک ضربه کوچکی حس می شود و تغییرات سرعت کابین نیز در حین حرکت توسط مسافر حس می شود.


تابلو کنترل درایودار (3VF)

این نوع از تابلو کنترل آسانسور پیشرفته تر از تابلو فرمان های دوسرعته می باشند و دارای امکانات بالاتری نیز می باشند و طبیعتا قیمت بالاتری نیز دارند. این نوع از تابلو فرمان ها دارای یک سیستم کنترل کننده پیشرفته بنام درایو VVVF است و این درایو باعث می شود که حرکت کابین آسانسور بصورتی بسیار نرم تر و بدون هیچ نوع ضربه ای انجام شده و توقف های کابین آسانسور نیز در طبقات ساختمان بسیار نرم و بدون ضربه باشد و رضایت مسافرین بیشتر جلب شود. در واقع طرز کار این نوع تابلو فرمان های VVVF بدین صورت است که در این نوع تابلو فرمان با دستورات و کنترل پیشرفته ای که انجام می شود ، سرعت موتور در چند مرحله به آرامی افزایش یا کاهش می یابد و همین نوع کنترل سرعت پیشرفته باعث می شود که حرکت کابین آسانسور بسیار نرم و بدون ضربه باشد و همچنین در مورد مصرف برق این تابلو نیز بای عرض کنیم که برق مصرفی این نوع تابلو فرمان و این نوع آسانسور VVVF به نسبت تابلو فرمان های دوسرعته بسیار کمتر باشد.

[حسین رضائی]

تابلو فرمان دو سرعته (2SPD)

تابلو فرمان دو سرعته همانطور که از نام آن پیداست قابلیت راه اندازی موتورهای دو سرعته را دارد در واقع در این نوع تابلو فرمان از یک موتور گیربکس دو سرعته که دارای سرعتهای دور تند و دور کند می باشد استفاده می گردد. از لحاظ قیمت نیز این تابلو فرمان ها ارزانتر هستند چون دارای امکانات کمتری هستند. در این نوع از تابلو فرمان طبق دستوراتی که بصورت سیگنال توسط تابلو فرمان آسانسور دو سرعته به موتور آسانسور ارسال میگردد هنگام شروع حرکت کابین آسانسور ، موتور با دور تند شروع به کار می کند و سپس هنگامی که کابین آسانسور به طبقه مقصد رسید سرعت موتور به دور کند کاهش می یابد تا در انتها کابین در مقصد یا طبقه مورد نظر متوقف گردد. ولی توجه نمایید که در این نوع آسانسور در توقف های کابین آسانسور در طبقات معمولا یک ضربه کوچکی حس می شود و تغییرات سرعت کابین نیز در حین حرکت توسط مسافر حس می شود.


تابلو کنترل درایودار (3VF)

این نوع از تابلو کنترل آسانسور پیشرفته تر از تابلو فرمان های دوسرعته می باشند و دارای امکانات بالاتری نیز می باشند و طبیعتا قیمت بالاتری نیز دارند. این نوع از تابلو فرمان ها دارای یک سیستم کنترل کننده پیشرفته بنام درایو VVVF است و این درایو باعث می شود که حرکت کابین آسانسور بصورتی بسیار نرم تر و بدون هیچ نوع ضربه ای انجام شده و توقف های کابین آسانسور نیز در طبقات ساختمان بسیار نرم و بدون ضربه باشد و رضایت مسافرین بیشتر جلب شود. در واقع طرز کار این نوع تابلو فرمان های VVVF بدین صورت است که در این نوع تابلو فرمان با دستورات و کنترل پیشرفته ای که انجام می شود ، سرعت موتور در چند مرحله به آرامی افزایش یا کاهش می یابد و همین نوع کنترل سرعت پیشرفته باعث می شود که حرکت کابین آسانسور بسیار نرم و بدون ضربه باشد و همچنین در مورد مصرف برق این تابلو نیز بای عرض کنیم که برق مصرفی این نوع تابلو فرمان و این نوع آسانسور VVVF به نسبت تابلو فرمان های دوسرعته بسیار کمتر باشد.